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E’ un 125 ma costa come un cinquantino: lo scooter pronto ad annientare SH e Liberty

Costa come un cinquantino ed è perfetto per la città, ma è uno scooter 125: arriva la novità che annienta la concorrenza di SH e Liberty

Il mercato degli scooter ha un nuovo protagonista, che entra con decisione e fa subito paura ai mostri sacri come SH e Liberty, che ora hanno un concorrente in più. Sembra un cinquantino e costa pure allo stesso modo, ma la cilindrata è 125. Resta ideale per la città per comodità e praticità. Ha ruote alte e ottime dotazioni. È uno scooter semplice, ma efficace. Fornisce prestazioni e qualità. Per questo, complice anche il prezzo, può diventare un punto di riferimento tra gli scooter 125.

E’ un 125 ma costa come un cinquantino: lo scooter pronto ad annientare SH e Liberty – (Foto Canva) – topmoto.it

Stiamo parlando del LEM Coral 125, che adotta uno stile sobrio e funzionante. Non ha fronzoli, ma tutto ciò che serve per muoversi con agilità nel traffico. Nel sottosella ci stanno un sacco di cose e c’è tutto lo spazio per un casco, nonostante sia compatto. Inoltre, di serie, è incluso un pratico bauletto, per un secondo casco o altro. Anche dal punto di vista tecnologico è molto dotato: dall’accensione senza chiavi ai fari LED, fino allo schermo sul cruscotto. È disponibile in tre colorazioni: bianco, nero e grigio.

Sotto la sella batte un motore monocilindrico 4 tempi Euro 5+ 125, raffreddato ad aria. Eroga 9,8 CV a 8.000 giri e ha 8,8 Nm di coppia. L’erogazione è lineare e fluida, con un cambio automatico che rende la guida facile anche per chi è alle prime armi. Insomma, il Coral è davvero vivace e reattivo, perfetto per la città.

LEM Coral 125: lo scooter che costa come un cinquantino

Anche la comodità è ottima. Peccato che il rivestimento della sella è leggermente scivoloso. Lo spazio tra la sella e il retroscudo è garantito, così che sia adatto a ogni corporatura. Lo scudo anteriore offre una protezione contro vento e pioggia. La ciclistica si affida a una forcella telescopica e a un doppio ammortizzatore regolabile, mentre la frenata è affidata a due dischi da 260 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore. La frenata è buona, ma richiede un po’ di pratica per gestirla.

LEM Coral 125: lo scooter che costa come un cinquantino – (Foto LEM) – topmoto.it

Andando a riassumere la scheda tecnica, quindi, il LEM Coral 125 monta un motore monocilindrico 125 da 9,8 CV. La coppia è da 8,8 Nm a 6.500 giri e il raffreddamento è ad aria. Il cambio è automatico e i freni sono a doppio disco. Aggiungendo qualche dettaglio, possiamo dire che la sella è alta 81 cm e pesa 120 kg. Gli pneumatici sono 110/70-16. I colori disponibili sono nero, bianco e grigio e la sella è marrone.

Insomma, il LEM Coral 125 è uno scooter urbano, ideale per la città e soprattutto a un prezzo bassissimo. Costa come un cinquantino e per questo diventerà molto richiesto. Ha un’ottima dotazione ed è molto pratico, sarà presto la scelta di tutti. Ecco perché SH e Liberty tremano: è arrivata un’alternativa economica di pari qualità.

Stefano Bressi

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