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Moto Morini X-Cape 700, che promozione: con questo sconto è da acquistare ad ogni costo

Promo ghiotta sulla Moto Morini X-Cape 700: sconto personalizzabile fino a fine ottobre e dotazione tecnica da vera crossover.

Nei listini da poco, la X-Cape 700 si gioca subito una carta interessante: una promozione mirata che punta a spostare l’ago della bilancia per chi è indeciso tra le medie crossover. Il prezzo di listino è fissato a 7.190 euro, ma fino al 31 ottobre 2025 la versione con cerchi in lega offre 400 euro di vantaggi “modulabili” in base alle esigenze.

Moto Morini X-Cape 700, che promozione (Moto Morini) topmoto.it

Non è il classico taglio secco: il bonus si può convertire in supervalutazione dell’usato, in un alleggerimento dei costi di immatricolazione o in uno sconto extra sugli accessori originali. Una formula semplice, concreta, che parla a chi vuole entrare nel mondo Moto Morini senza rinunce. Per dettagli puntuali su termini e condizioni, il passaggio in concessionaria resta il canale più rapido.

Promo X-Cape 700, da acquistare subito

La campagna è attiva fino al 31 ottobre 2025 e riguarda la versione con cerchi in lega, con 400 euro di vantaggi personalizzabili. Si può scegliere se spingerli sulla permuta, sull’immatricolazione o sugli accessori originali: una leva utile per costruire il proprio pacchetto senza costi fuori controllo. Il listino resta a 7.190 euro, ma l’incentivo ritagliato su misura rende l’operazione più accessibile nel concreto. Per la verifica di disponibilità e condizioni locali, la rete ufficiale è il riferimento.

Moto Morini X-Cape 700, che promozione (Moto Morini) topmoto.it

La X-Cape 700 è la media sport adventure della casa: linee tese, tagli netti e un’impronta personale che la fa riconoscere al volo. Sotto, c’è un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido con distribuzione bialbero e quattro valvole per cilindro, gestito da iniezione Bosch.

In questa evoluzione, la frizione multidisco in bagno d’olio adotta l’antisaltellamento, un plus utile nelle scalate più decise. Il telaio è un traliccio in acciaio, soluzione classica per rigidezza e feeling, mentre dietro lavora un forcellone in alluminio con mono Kayaba regolabile in estensione e precarico, per una corsa ruota di 165 mm.

Davanti, Marzocchi firma una forcella a steli rovesciati da 50 mm, completamente regolabile, con 175 mm di escursione: un pacchetto sospensioni che parla chiaro su assetto e controllo.

Il senso della proposta è tutto qui: promozione semplice, ma concreta, su una crossover curata nell’ossatura e nella ciclistica. Niente fuochi d’artificio, solo ciò che serve per rendere l’acquisto più facile e la guida più piacevole.

Il bonus da 400 euro, speso dove serve, può fare la differenza tra rimandare e firmare. E con una base tecnica così, la scelta si gioca sui dettagli: configurazione, accessori, tempi di consegna. Per chi ha già messo gli occhi sulla X-Cape, questo è il momento giusto per sedersi in salone, chiarire i punti pratici e vedere che margine c’è sul proprio usato o sul corredo di accessori desiderato.

Antonio Pinter

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